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RX-8 バッテリーcaos(カオス)/125D26L交換方法・手順と注意点

2017/04/28  | 2,272 views

Panasonic ( パナソニック ) 国産車バッテリー Blue Battery カオス 標準車用 C6 N-125D26L/C6

車(RX-8)のバッテリーが寿命でパワーなくなってきたので、この際に大容量バッテリーで有名なpanasonicのcaos(カオス)ブルーバッテリー(125D26L)に交換しました。バッテリーの寿命は3年といわれているので、ちょうどそのころに交換時期の頃合い。価格は高めの1万3千円~1万4千円くらいです。ディーラーには工賃込みで3万円しますと言われたので、それを考えると半額です。
あとから見直すためにバッテリー型式の見方と交換手順、バッテリーを外した時の車の初期設定方法をまとめました。

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バッテリー型式の見方

バッテリー規格表記の見方 battery

一番左の数字がバッテリーの容量です。大きい数字の方が大容量ということ。
その右側の「D」は短側面のサイズで、一般的には「B」と「D」があります。RX-8 SE3Pは「D」です。
その右側の数字は長側面の長さ。RX-8 SE3Pは「26」です。
最後の「L」はマイナス端子の位置。「L」と「R」があります。

サイズだけで見るなら後ろの「D26L」だけ見ておけば間違いありません。

 

必要な工具

スパナもしくはレンチだけでできます。あと軍手もあった方がいいです。つけてないと手が真っ黒になります。
もし、バッテリーターミナルが緩くなっていたら、この際にバッテリーターミナル交換しといた方がいいかも。

だけどエーモンのバッテリーターミナルのD端子用のケーブルボルトナット固定接続部分は10mm。RX-8のバッテリーターミナルのボルトナット固定接続部分は8mm。
エーモンのD端子用のバッテリーターミナルだとスカスカになってしまいます。エーモンは対応していません。下記の対応している商品のD端子に対応して8mmのターミナルを使用するようにしましょう。

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バッテリー交換手順

元のバッテリーを外す

バッテリー交換方法 手順 caos

  1. マイナス端子を外す
  2. 次にプラス端子を外す
  3. 取付金具を外す
  4. 古いバッテリーを外す(重いので注意)

 

交換バッテリーを取り付け

バッテリー交換方法 手順 caos

  1. 新しいバッテリーに積み替え(重いので注意)
  2. 取付金具を取り付け
  3. プラス端子を取り付け
  4. 最後にマイナス端子を取り付け

 

RX-8の初期設定方法

バッテリー再接続後は車の再設定が必要になるので、下記の手順で再設定を行います。

  1. エンジン回転数が2500―3500rpmの状態を15秒以上維持する。
  2. 続けて、エンジン回転数が4500―5000rpmの状態を15秒以上維持する。
  3. クーリングファンが止まった後、60秒以上アイドリングする。
  4. ハンドルを右いっぱいまで回し、その後左いっぱいまで回す。
  5. DSC OFF表示灯が消灯することを確認する。
  6. エンジンスイッチをOFFの位置にし、再度ONの位置にする。
  7. TCS/DSC作動表示灯が消灯することを確認する。
  8. パワーウィンドウのスイッチを押して窓ガラスを全開にする。
  9. パワーウィンドウのスイッチを引き上げて窓ガラスを全閉にし、そのまま約2秒間引き上げ続ける。
  10. CLKボタンをピーと音がするまで押す。
  11. SETを押すごとに12Hrと24Hrの点滅が切り替わるので、希望の表示を選択してCLKボタンを押す。
  12. Hr. ADJUST表示中にSETを押すと、時間が合わせられる。CLKで確定する。
  13. Min. ADJUST表示中にSETを押すと、分が合わせられる。CLKで確定する。

 

バッテリーターミナルが歪んだり緩んだりしたら

電気系を触るときにはバッテリーのマイナスを取り外すことが多いです。そのため、マイナス端子のバッテリーターミナルが歪んできてしまったり、プラス端子は奥側にあるので、締めにくくて変に力が加わって歪んでしまったりしちゃうことあると思います。

そういう時はプライヤーとかで歪みを直すことがいいと思います。もしくは新しくバッテリーターミナルに交換です。

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まとめ

取り外す時と取り付けの時ではマイナスとプラス端子の取り外す順番が逆になるので注意です。外すときはマイナスが最初で取り付けのときにはマイナスが最後になります。

夜中に交換したせいで視界が悪く取付金具の取付でちょっと手惑いました。スムーズにできれば5~10分くらいの作業時間です。

レンチがあればできる作業なので、ディーラーで3万の作業を節約できると考えたら高いバッテリーでもお得です。

車の電装系をいじるとき位はマイナス端子を外すことが多いので、緩くなることがあります。その時はバッテリーターミナルを一緒に交換するのをオススメします。バッテリーターミナルは「B」型と「D」型があるので、「D」型を購入するようにしましょう。「B」型は端子が細くてサイズが合わないので注意です。さらにケーブルボルトナット固定接続部分はD端子のくせに8mmなのでそのサイズを探す必要があります。

 

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